Casse Autos Jory & Fils, casse auto et centre VHU agréé à Esches, près de Méru dans l’Oise, a un nouveau site internet depuis le 7 novembre 2026. Nous l’avons refondu pour mettre devant ce qui fait le métier de la maison : les pièces d’occasion, les arrivages de véhicules, l’enlèvement d’épaves. Et l’histoire continue, puisque Jory et ADTG repartent ensemble pour un an.
Une casse auto vit avec un drôle de paradoxe. Son stock change chaque semaine, son site, lui, ne bougeait presque pas. C’est par là qu’on a commencé.
Jory & Fils, casse auto et centre VHU agréé à Esches
Casse familiale installée à Esches depuis 1981, Jory & Fils traite environ 800 véhicules hors d’usage par an, sur un site de 3 hectares. L’équipe y fait trois métiers qui se tiennent. Elle démonte et revend des pièces automobiles d’occasion : le site en annonce plus de 30 000 en ligne, livrées en France métropolitaine. Elle enlève les épaves dans l’Oise et le Val-d’Oise. Et, comme centre VHU agréé, elle dépollue, détruit et recycle, avec les démarches administratives qui vont avec.
Deux publics donc. L’automobiliste du secteur qui cherche une pièce ou veut se débarrasser d’une voiture immobilisée. Et l’acheteur à l’autre bout de la France, qui n’a jamais entendu parler d’Esches et qui veut juste le bon phare, à la bonne référence.
Ce qui freinait l’ancien site internet de la casse
L’ancien site présentait l’entreprise, il ne faisait pas travailler son stock. Deux défauts surtout.
Le premier : il était peu lisible par les intelligences artificielles. Une partie des internautes pose désormais sa question à ChatGPT, Gemini ou Perplexity plutôt qu’à la barre de recherche de Google. Pour qu’une IA puisse recommander une casse auto, encore faut-il qu’elle comprenne sans effort ce que fait l’entreprise, où, et pour qui. L’ancien site le disait trop peu, ou pas assez clairement.
Le second : les pièces et les arrivages n’étaient pas mis en avant. Chaque véhicule qui entre chez Jory, ce sont des dizaines de pièces qui deviennent disponibles. C’est l’actualité même d’une casse, sa raison d’être au quotidien. Et elle restait au fond du hangar.
Les enjeux : la référence locale et la vente nationale
Jory voulait deux choses qui, sur le papier, tirent chacune de son côté.
Dans l’Oise, asseoir son autorité. Que la personne qui cherche une pièce ou un enlèvement autour de Méru trouve Jory, et que le catalogue en ligne prouve tout de suite le sérieux de la maison.
Dans toute la France, se développer avec Opisto, la plateforme de vente en ligne de pièces auto d’occasion issues de centres VHU agréés, sur laquelle Jory diffuse son stock.
Le site devait relier les deux. Plus qu’une vitrine locale, moins qu’une énième boutique en ligne : un seul point d’entrée, le même catalogue, deux publics.
Ce qu’ADTG a construit : un site de casse auto qui vit au rythme des arrivages
Une page par métier
Pièces d’occasion, enlèvement d’épaves, destruction et recyclage, dépollution, services administratifs : chaque activité a sa page. Celui qui veut faire enlever une épave ne cherche pas la même chose que celui qui veut un rétroviseur, il n’a pas à lire la même page.
Les arrivages, une page par véhicule
Chaque véhicule qui arrive a désormais sa fiche : modèle, motorisation, année, date d’arrivée, nombre de pièces prévues au démontage. Un exemple réel, le 14 octobre 2026 : une BMW Série 3 Touring F31 318d de 2016, boîte automatique, 75 pièces prévues au démontage.
Pour quelqu’un qui cherche une pièce de ce modèle précis, c’est exactement la page qu’il espérait trouver. Pour Google comme pour les IA, c’est un contenu concret, daté, et propre à Jory, que personne d’autre ne peut publier. Chaque fiche rappelle honnêtement qu’elle décrit le stock à sa date de publication : la disponibilité se vérifie dans le catalogue ou par téléphone.
Le catalogue Opisto intégré au site
Le catalogue de pièces de Jory sur Opisto s’affiche directement dans la page Pièces auto d’occasion, avec une option plein écran. Le visiteur cherche sa pièce sans quitter le site, et s’il hésite, le numéro est juste à côté. Le local et le national se retrouvent au même endroit.
Des contenus qui répondent aux questions du téléphone
Quelles informations préparer pour trouver la bonne pièce, comment présenter une demande d’enlèvement, ce qui distingue le réemploi du recyclage : ce sont les questions que l’équipe entend toute la journée. Autant y répondre avant que le téléphone sonne.
Une structure lisible par Google et par les IA
Des titres clairs, une intention par page, les informations pratiques écrites en toutes lettres : adresse, horaires, zone d’enlèvement, téléphone. Rien de spectaculaire, et c’est voulu. Notre parti pris en visibilité IA : une machine reprend d’autant mieux une information qu’elle est dite simplement, au bon endroit.
La suite : un an d’accompagnement avec le forfait Ancrage
Un site livré, c’est une ligne de départ, pas une ligne d’arrivée. Jory a choisi le forfait Ancrage de notre Écosystème digital, pour douze mois. Concrètement :
- deux articles de blog par mois ;
- huit publications par mois sur LinkedIn et Meta, en community management ;
- la mise en place de la fiche Google Business Profile ;
- l’hébergement et la maintenance complète du site ;
- un bilan tous les trois mois.
Les chiffres ? Il est trop tôt pour en parler, et nous ne publierons que ceux que nous pourrons montrer. Rendez-vous au premier bilan.
Une casse auto vit au rythme de ses arrivages. Son site aussi, maintenant.
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